文章來源：中國第一(yi)汽車集(ji)團(tuan)有限公司(si) 發布時間：2025-03-25
中國第一汽車集團有限公司（以下簡稱中國一汽）堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，按照“政治上保證、制度上落實、素質上提高、權益上維護”的總體思路，系統健全完善人才管理體系，持續深化技能員工管理和激勵機制改革，充分調動8萬余名技能員工積極性，著力打造一支熟練掌握智能設備、高效制造智能產品，技藝精湛、素質過硬的技能員工隊伍。
聚焦價值創造和技能提升，系統構建體系
拓寬職業(ye)(ye)發展通道(dao)。完善(shan)技(ji)能(neng)序列分級管(guan)(guan)理機制(zhi)，自上(shang)而(er)下形(xing)成首席技(ji)能(neng)大師(shi)、高級技(ji)能(neng)師(shi)、技(ji)能(neng)師(shi)、高級技(ji)工(gong)、中級技(ji)工(gong)和技(ji)工(gong)級共6個(ge)層(ceng)級。現場管(guan)(guan)理序列搭建工(gong)長、段長、班長3個(ge)層(ceng)級，建立(li)后(hou)備管(guan)(guan)理制(zhi)度并實行(xing)動態管(guan)(guan)理。打通技(ji)能(neng)員工(gong)向(xiang)專業(ye)(ye)技(ji)術管(guan)(guan)理崗位聘(pin)任雙向(xiang)通道(dao)，破除“身(shen)份”界限，拓寬技(ji)能(neng)員工(gong)成長空間(jian)。
完善技(ji)術(shu)賦能體系。依托(tuo)職(zhi)業技(ji)能自主認定，按照基(ji)本(ben)素質、知識水平(ping)和技(ji)術(shu)能力(li)三個維度(du)要求，實施賦能培訓(xun)和職(zhi)業技(ji)能等級認定，將(jiang)職(zhi)業技(ji)能等級作為技(ji)能序列(lie)晉升(sheng)的(de)基(ji)本(ben)條件之(zhi)一，引導(dao)員(yuan)工加強學習和提升(sheng)技(ji)能。
健全(quan)考核(he)評價(jia)機制。全(quan)面(mian)導入(ru)績(ji)效管理，實施強制分檔，績(ji)效考核(he)結果作為技(ji)能員工(gong)晉升的重要依(yi)據，年度績(ji)效表(biao)現優秀的員工(gong)可漲薪檔并優先(xian)晉升，績(ji)效末等(deng)員工(gong)降薪檔并實施崗位調整。
優化薪酬分配體系。堅持多創者多得、技高者多得的價值分配導向，依據崗位價值、技能層級，搭建“薪酬寬帶”，建立工資正常增長機制，實現憑技能漲工資，靠業績調薪酬、掙獎金。
率先在紅旗板塊開展試點，推進改革“破冰”
統一崗(gang)(gang)位(wei)評(ping)價(jia)體系。圍繞崗(gang)(gang)位(wei)責(ze)任(ren)、崗(gang)(gang)位(wei)技(ji)能、勞動(dong)強度(du)和勞動(dong)環境等4個要素，細(xi)化21個子因素，構建崗(gang)(gang)位(wei)價(jia)值(zhi)評(ping)價(jia)標(biao)準，全面評(ping)估紅旗(qi)板塊202個崗(gang)(gang)位(wei)的價(jia)值(zhi)，明確不同崗(gang)(gang)位(wei)的技(ji)能序列晉升空間。
統一基本薪(xin)酬(chou)體(ti)系。根據崗位價值(zhi)和技(ji)能序列層級(ji)，搭建9級(ji)（每(mei)級(ji)25檔(dang)，共225宮格(ge)）“薪(xin)酬(chou)寬帶”，建立(li)縱向憑(ping)技(ji)能漲(zhang)(zhang)薪(xin)、橫向靠業績漲(zhang)(zhang)薪(xin)的(de)常態化薪(xin)酬(chou)增長機制。按(an)照“承認歷史、就近套檔(dang)”原則，完成7799人的(de)入崗入級(ji)，實現薪(xin)酬(chou)體(ti)系平穩切換。
開展晉升(sheng)評(ping)聘。設置技能(neng)序列各層級職數，明(ming)確職業技能(neng)等(deng)級、資格年限、學歷和績(ji)效等(deng)聘任基本條件，既考(kao)(kao)核(he)(he)能(neng)力(li)又(you)考(kao)(kao)核(he)(he)業績(ji)，按公(gong)平公(gong)正公(gong)開原則實施晉升(sheng)評(ping)聘，暢通技能(neng)員工晉升(sheng)通道。
強化績效考核。分類分層設立技能員工業績貢獻、技能產出、行為表現和否決項等考核內容，明確考核方式、分檔規則和考核結果應用規則，試點單位現已完成2022年、2023年兩個年度考核，平均每年42%的技能員工憑績效考核結果漲薪0.5-2檔，月工資平均增幅6.5%；2566人次因績效考核結果為C級取消當年晉升資格；3人因績效考核不合格末等調整，其中1人起立競聘成功降1檔工資返崗，2人進入人崗匹配中心轉崗培訓。
系統總結試點經驗，在全級次推進改革
加強規(gui)范(fan)指引。印發(fa)《技(ji)能員(yuan)工(gong)隊(dui)伍(wu)建(jian)(jian)設工(gong)作指導意見(jian)（試行）》，明確技(ji)能員(yuan)工(gong)發(fa)展(zhan)、賦能、評價(jia)和激(ji)勵體(ti)系的建(jian)(jian)設要求，指導并(bing)規(gui)范(fan)各分子公(gong)司推(tui)進技(ji)能員(yuan)工(gong)改革(ge)。
強化(hua)考(kao)核監(jian)管。將技能員工(gong)隊伍(wu)改(gai)革納入制造類企業年度績(ji)效考(kao)核，開展過程監(jian)督(du)和(he)效果(guo)評估，督(du)促各分子公司加快推進改(gai)革。建(jian)立(li)改(gai)革方案備案審核15條(tiao)標準，前置指導改(gai)革方案編制，確(que)保分子公司改(gai)革方案符(fu)合整(zheng)體要求。
固化改革經驗。系統總結改革試點過程中好的做法和重要成果，形成政策手冊、操作指引、工具表單、評價指標等改革成果，指導基層企業依法合規、扎實有序推進。截至2023年底，已實現全面推進改革，累計聘任首席技能大師17人，技能師及以上高技能人才由173人擴充至745人，9139人獲得晉升，907人降級，2.5萬人通過晉升或績效表現漲薪，943人因崗位調整或績效表現降薪，1674人績效末等崗位調整或市場化退出，1.3萬人通過培訓和自主認定獲得職業技能等級提升。通過改革，打通了技能員工晉升和漲薪通道，壯大了高技能人才隊伍，激發了技能員工干事創業激情和技能提升動力，為中國一汽高質量發展提供有力支撐。
【責(ze)任編(bian)輯(ji)：俞昭君】